版主，能否提供AutoPFA 7.0或6.0给兄弟试用啊？
<p>非常兴奋地发现贵公司开发了一款管网流体分析软件AutoPFA，可惜在下载栏中没有提供下载，希望能够提供试用，以便测试该软件的性能和与PipeNet等类似软件作对比。</p><p>谢谢！</p><p>如能提供试用，请与我联系！</p><p>邮编：<a href="mailto:fc1018@163.com">fc1018@163.com</a></p><p>联系人：陈先生</p> <p>你好，软件现在还不能下载。</p><p></p><p>现在终于可以下载了<a href="http://www.uesoft.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2987&extra=page%3D1">http://www.uesoft.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2987&extra=page%3D1</a><a href="http://www.uesoft.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3006&extra=page%3D1"></a></p>[此贴子已经被作者于2009-10-29 10:24:28编辑过] <p>郁闷啦</p> <p>浙江城建煤气周工对管网计算软件AutoPFA提出了几个问题</p><p>李雅妮(李雅妮) 10:45:15<br/>关于计算结果：<br/> 1，我们的节点流量是需要计算的，计算的方法有两种：a根据管段长度来均匀分配，b根据区域面积来分配；为简单计，我要求按a来计算，你说你是用手算的节点流量，软件是否没有计算节点流量功能？<br/> 2，图一和图五处理可行，图二、图三、图四的处理方法应是合并节点计算。<br/> 3，从计算结果看，与我们计算数据有相当的差别，主要是压力变化上，你现在是把结果标注在了图上，无法了解你的计算过程和结果其他数据，也无法了解这个结果是否由你的程序计算而得，是否有这样的中间过程或你程序独特的结果形式？我需要了解更多关于你软件的内容，而不仅是你的结果。<br/> 4，感谢你的认真负责计算，有问题可多沟通。<br/>李雅妮(李雅妮) 10:46:04<br/>这是那个浙江城建煤气周工回的邮件 提出了以上几个问题<br/>陈欧美(陈欧美) 10:59:50<br/>那几个问题：<br/>1，据我的了解，节点流量的计算PFA在设计初就没想过提供这个功能， 因为我们的软件是仿照AFT做的， 而AFT也没提供根据长度或覆盖面积来算节点流量，可能是我了解的不够深把。<br/>2，是我表达方式上存在歧义，那个图二，三，四是合并节点计算了。<br/>3，结果有差别我初步分析应该是节点（也就是管子相交处）的压降我们的现在的PFA把他省略了，因为李双平他们没把这个功能写完整。还有他们估计是想要我们软件具体的算法，作为评判我们软件是否正确的依据。</p><p>问题先不回复他们把， 等下午我跟李总说下， 看他对节点的压降有什么看法<br/>李雅妮(李雅妮) 11:02:01<br/>恩要的 <br/>罗力瑞、张庆彬 等加入了本次会话。<br/>李国斌(李国斌) 13:50:24<br/>1，节点流量自动计算：a,按长度均匀分配，这个容易，因为管段长度数据都有了；<br/> b,按面积分配，这个数据要输入进去，或者考虑与某个流行的管网布置软件接口来自动获取流域面积。<br/>2，不理解什么意思。<br/>3，我个人认为压降差别大有2个原因：1，没考虑天然气密度的变化。因为随着压力的降低，气体的密度减小，流速增大，阻力成平方上升；2，没考虑局部阻力；3，也许AFT错了；4，不排除李双平原来的算法有错误可能性。<br/>李雅妮(李雅妮) 13:54:14<br/>谢谢李总<br/>李国斌(李国斌) 13:53:48<br/>不谢</p> <p>管网计算软件AutoPFA确实需要花时间完善才能真正为客户解决实际问题。AutoPFA算法是在站在AFT基础上发展，uesoft是掌握了比较先进得流体计算技术。不过AutoPFA只不过是uesoft很小得一个项目，AutoPFA定位只是AutoPDMS得一部分并没有把它当做一个独立盈利的项目开发。另一个方面来说流体分析确实很复杂，要用AutoPFA设计一个模型来仿真需要很多专业知识，AutoPFA需要提供更多得技术手册指导客户使用。</p> <p>lsp：<br/>你好。非常感谢你继续关注UESOFT AutoPFA，你对管网流体分析软件AutoPFA架构和算法的研究都是比较深入的，我们现在想把它与流程图PFD\PID、AutoPDMS集成起来。可参看讨论<a href="http://www.uesoft.com/forum.php?mod=viewthread&tid=5050&star=1&extra=page%3D1">http://www.uesoft.com/forum.php?mod=viewthread&tid=5050&star=1&extra=page%3D1</a>。具体如何实施，是把它的图形界面可能去掉，而利用AutoPID、AutoPDMS(实际上是AutoCAD)做图形界面，还是继续沿用AutoPFA图形界面，以及其他算法问题，还需要认真研究。<br/>现在AutoPFA组有2位中南大学本硕连读的硕士在继续开发，已经实现了与AutoPDMS的连接，即从AutoPDMS直接导出某个管网为PCF格式文件，然后直接启动AutoPFA计算这个管网。另外陈欧美在5、6月份曾经做了一个简单的优化模块，还没有仔细测试。其他方面，基本上还是lsp走时的状态。UESOFT欢迎lsp回到公司继续开发AutoPFA，你的级别为6250元/月(=70%现金4375元/月+30%股权1875元/月)，在UESOFT工作期间的股份继续保留。公司目前的管理制度逐步完善，正在实施绩效管理改革，也就是主要按任务工时考核计算薪酬，具体细则你可询问陈百炼或刘贻凤0731-8228802。当然回来的话，就要下定决心把AutoPFA做完善推向市场，不达目的决不罢休，要有这么一种拼命三郎的勇气。相信AutoPFA团队勤奋努力，开拓创新，一定可以成功。</p><p>李国斌<br/>President<br/>UESOFT Corp.<br/>2008.12.17</p> <p>首先感谢UESOFT邀请继续开发AutoPFA，很是惭愧AutoPFA开发成半成本时由于个人原因离职。我仅仅了解点AutoPFA算法而AutoPDMS与AutoPFA集成了解很少。个人业余关注UESOFT AutoPFA。</p> <p>谢谢lsp回复。</p><p>UESOFT更欢迎对AutoPFA算法感兴趣的研发人员，因为：第一，现在AutoPFA对稍微复杂的管网计算速度很慢，特别是瞬态，复杂的管网稳态计算也很慢；第二，现在还有一些元件不能计算；第三，存在很多其他方面的算法问题需要改进完善。</p><p>至于与AutoPDMS集成，这方面的资源倒是很多。集成方面我们仍然是非常重视的，只有做好了集成，才可能把AutoPDMS推广到建筑给排水、暖通空调HVAC、燃气热力管道等，也才能使其他工艺管道设计更方便。</p><p>Welcome to re-join UESOFT。</p>
[此贴子已经被作者于2008-12-18 9:47:35编辑过] 软件技术上可以考虑使用多线程改善一点计算速度慢。算法上主要可能是某些元件得非线性方程组迭代求解耗时间比较多需要优化。 呵呵，谢谢了。我觉得改善算法才是速度优化的根本，多线程可能起不了什么作用。<br/>象以前张博士做AutoPSA速度优化把30min计算过程加速到只要几秒，张阿苏做AutoPDMS速度优化都是靠算法和流程的改善才取得效果的，现在唐新做Isodraft轴测图出图速度优化把一个300秒以上的出图过程缩短到13秒提高了22倍。<br/>AutoPDMS、AutoPFA的速度优化都是很重大的任务，亟待加强。希望双平同志早点回来啊。哦，另外，姚亚平是不是还在跟你一块？也欢迎他回来，他做的自动布管功能还是不错的，现在测试人员测出那个功能还有一些BUG需要继续完善。给他的级别暂定是4250元/月。 多线程确实不是速度优化的根本，但是计算至少要放在一个线程里。不要搞得计算的时候界面和死机一样。搞个进度条提示用户就不会感觉等了很久。计算速度慢一方面是：非线性方程和非线性方程组求解使用牛顿迭代算法（迭代本身比较耗时间）。另一方面：每迭代一次都要处理一次结果数据，结果数据处理根本没考虑效率，可以优化一下结果数据处理。如果瞬态迭代一次先直接用内存拷贝把计算对象内存拷贝保存。等计算完后分析结果时间才去提取结果，相信可以快很多。 你这些想法都很好，最好跟PFA组2个人沟通一下，看怎么分任务，估算任务工时，怎么协作。看是在哪里做，最好是回来做。你要蔡明海给你开一个VPN，上RTX与PFA邓练波、王庆岭沟通一下。 是啊，改变这些流程就可能提高计算速度很多倍。关于性质动态库，可咨询邓练波，他刚做完这个功能。邓练波：手机 13975881154，QQ258309931。若安装包问题，可咨询崔丽琴或罗日锦。
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