油管道的沿程阻力的计算
你好: <div>我用你们的软件运行不了fathom的文件，现提供一个fathom的文件给你，另外我们在做一个油管道的沿程阻力的计算，想请你们帮我们在你们的软件下建一下模型。验证一下我们自己的计算结果。请查看uesoft.dwg文件</div><div> 顺祝：工作顺利</div><br/>[此贴子已经被uesoft于2009-3-5 13:51:20编辑过] <div>冯工：</div><div>您好!</div><div>在AutoPFA中要进行恒定流分析，必须有三个条件是完整的：</div><div>1、恒定流分析控制</div><div>2、系统属性</div><div>3、所有管道与节点的属性</div><div>而您发过来的.fth文件中，第三个条件不完整，所以就不能进行计算了，您可以双击工作区的管道与节点，在弹出的界面中“状态”中就可以看到有哪些属性没有定义完整了。首先要使以上三项前全部打勾才能计算。</div><div>另外，您发过来让我们计算油体阻力的例题，由于AutoPFA软件尚在开发过程中，有些功能还未完成，暂时不能满足您的要求。您可以使用AutoPDMS8.0的流体分析模块画好图形，导出pcf文件，再利用AutoPFA把pcf文件转化成fth文件，再用AFT Fathom软件计算。图纸已转交开发部门作为例题保存，谢谢您的反馈！</div><div>预祝：工作顺利</div> <br/> 欧工技术能力很强，不管什么软件一学就会。 <p>在2009-03-04，"冯伟波" <<a href="mailto:kool97@163.com">kool97@163.com</a>> 写道：</p><p>感谢你们的回复，我用你们的软件建了一条油管道（ T110-2450TY-DN100）的一个模型，也做了excel表比较。模型对应我的excel计算表的 T110-2450TY-DN100，比较下来excel算出来的压降比你们的软件大概大了10%，不知道误差出在何处。<br/></p><p></p><br/>
[此贴子已经被uesoft于2009-3-5 14:21:09编辑过] <br/> <p>冯工你好:</p><p>在2.imp中输入的弯头数量不对,造成计算结果不同.请你把每根管道标号写在2.imp，这样我们才能根据你提供的Excel表中的项目，找到对应的AutoPFA中管道，然后才能在附件损失中填写弯头、三通等管件的局部阻力系数。</p>
[此贴子已经被作者于2009-3-5 14:25:59编辑过] <p>冯工你好:<br/> 从您在3月4日发过来的邮件中，我们查看了您所建的T110-2450TY-DN100管道模型即2.imp以及您的excel表。发现主要存在以下2个问题导致误差比较大：<br/> 1、管道损失模型您选择不对。依据excel表应该是选择摩擦系数而不是绝对粗糙度。<br/> 2、有些管道的摩擦系数您输入有误。<br/> 3、您的弯头模型选择不对，应该是选择90度弯头而不是弯管。<br/> 经PFA8.0计算压降为1942.61，与您计算的1942.66几乎相等。附件有修改后的imp文件<br/><br/></p><p>如果您还有疑问，可来电咨询 0731-8228802 邓练波</p> 在2009-03-06，"冯伟波" <kool97@163.com> 写道：<br/><blockquote id="isReplyContent" style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid;"><div>邓工：</div><div>谢谢你的答复，以下是同一条管道在fathom 6.0 下的模型，结果发现P13的水头损失达1.8m，奇怪的是PFA8.0算出来的只有0.02675m。提供Fathom6.0 输入文件，及其结果文件，PFA8.0的输入文件，请指教</div><div><br/><br/></div></blockquote><br/> 冯工你好：<br/> 关于管道水头损失的计算有很多方法和理论，其主要影响因素是：流速、管道内径、管道长度和雷诺系数。<br/>根据你提供的管道模型，不管是用达西-魏斯巴赫公式还是谢才公式或其他公式，计算P13的水头损失所得到的结果与AutoPFA8.0相近，而与Fathom6.0都相差甚远。<br/>
[此贴子已经被uesoft于2009-3-9 17:32:41编辑过]
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